(A) các lý do cho băng tải rách dọc
do sốc và rung ốc vít lỏng và rơi ra, gây thả than ống lót, hướng dẫn tấm và lý do khác; vật liệu bên trong băng tải hỗn hợp, các bộ phận máy móc bị bó cứng; con lăn khiếm khuyết, con lăn khung gây trầy xước; giá băng tải treo có một sự sai lệch nghiêm trọng; lôi kéo con lăn khi làm sạch, bu lông lỏng lẻo, có một sự báo hiệu bất thường |
| Các nguyên nhân làm băng tải bị hư hỏng |
(B) lý do nứt băng tải
1, do hạn chế bởi kích thước không gian, băng tải chèn sát nhau hoặc sát tường;2, do các nguyên nhân khác nhau khi tiến hành lưu hóa cao su hai lần hoặc lưu hóa hơn.
(C) lý do rách băng tải
1, chuyển hướng các đường kính con lăn nhỏ, sự căng thẳng uốn cong của vành đai để chịu được lớn2, xử lý chất lượng kém, đặc biệt là giảm hơn gấp đôi sức mạnh cao su lưu hoá , trong cao su hoặc Khi kết nối với bông vải
3, lớp được cắt, đánh bóng hoặc rò rỉ, trong đó cường độ giảm đi;
4, cho các băng tải có thể đảo ngược, do sự chồng chéo trên và dưới chỉ một hướng, dây đai băng tải có thể dễ dàng được làm sạch trên unloader, vv Thiết bị xước góc phần;
5, chu kỳ băng tải hoạt động ngắn, bắt đầu thường xuyên, lực căng không đều.
(D) Chầy xước lớp nhựa bề mặt
một lớp lót máng dẫn và khoảng cách giữa các băng không phù hợp, gây hao bất thường, hoặc cơ quan nước ngoài nhúng vào các khoảng trống, dẫn đến hao mòn bình thường hoặc trầy xước.
2, máng vào dòng chảy và tải nguyên liệu tốc độ là không phù hợp, một khoảng cách lớn, bề mặt cao su mòn nhanh.
3, con lăn bị hư hỏng, khi quay làm rách dây băng tải.
4, vận hành không đảm bảo quy trình.
5, Do vệ sinh làm xước khi quét hoặc lau chùi bằng vật cứng.
6, băng trượt, băng sẽ gây hao bất thường.
Xem thêm: Các nguyên nhân làm băng tải bị hư hỏng
